南寧市軌道交通5號(hào)線一期工程線路南起那洪，北至金橋客運(yùn)站，正線全長(zhǎng)20.2公里，全部為地下線，共設(shè)車(chē)站17座，其中換乘站6座，分別與1、2、3、4、6、7號(hào)線換乘。南寧市軌道交通5號(hào)線一期工程采用目前地鐵行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，是廣西第一條采用自動(dòng)駕駛技術(shù)的地鐵線路。

根據(jù)南寧市軌道交通5號(hào)線一期工程總體工程籌劃，國(guó)凱大道站～周家坡站段力爭(zhēng)2020年底前完成熱滑，五一立交站～金橋客運(yùn)站力爭(zhēng)2020年年底前完成短軌通，機(jī)電工程進(jìn)場(chǎng)施工已經(jīng)迫在眉睫，但因受新型冠狀疫情影響，工期受到了一定影響。為確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我司進(jìn)行了精心組織與謀劃，督促各機(jī)電參建單位人員到位，開(kāi)展材料設(shè)備招標(biāo)和設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)工作，抓好施工圖出圖工作和BIM建模工作，排查車(chē)站進(jìn)場(chǎng)條件，進(jìn)行場(chǎng)地接收工作等?，F(xiàn)已完成了國(guó)凱大道站、那洪立交站、廣西大學(xué)站等6座車(chē)站的場(chǎng)地移交工作并開(kāi)展了測(cè)量放線、臨邊防護(hù)、臨水臨電施工等，標(biāo)志著南寧市軌道交通5號(hào)線一期已全面由土建施工向機(jī)電工程施工的工序轉(zhuǎn)換，機(jī)電工程正式進(jìn)場(chǎng)施工啦！

機(jī)電工程的進(jìn)場(chǎng)施工是土建施工向機(jī)電施工轉(zhuǎn)變的標(biāo)志，我司將在市委市政府的統(tǒng)一要求，攻堅(jiān)克難，穩(wěn)步推進(jìn)各個(gè)工程節(jié)點(diǎn)按時(shí)完成，把廣西第一條全自動(dòng)駕駛地鐵線路建成安全、可靠、綠色、高效、舒適的地鐵線路而努力！