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南寧地鐵新村停車場2號線部分咽喉區(qū)蓋板主體結構提前完工

  • 發(fā)布時間:2019-07-05
  • 信息來源:建設分公司
  • 作者:韋國靈
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       2019年7月3日,壯鄉(xiāng)第一座帶上蓋物業(yè)的城市軌道交通停車場----南寧地鐵新村停車場2號線部分咽喉區(qū)蓋板主體結構完工,比年度計劃7月底提前28天完工。
       新村停車場位于平樂大道西側,良玉大道南側地塊,屬于南寧地鐵2號線、3號線停車場共址建設項目,為了提高土地的利用效率,吸取了國內(nèi)其他城市的成功經(jīng)驗,廣西率先在新村停車場采用上蓋物業(yè)開發(fā)模式。上蓋板總面積17.13萬㎡,其中,咽喉區(qū)蓋板面積7.42萬㎡,運用庫區(qū)蓋板面積9.71萬㎡,根據(jù)設計方案,施工中把整個蓋板分成116塊(其中2號線咽喉區(qū)部分23塊板)700~2800㎡不等的施工板塊。蓋板竣工后,可在上蓋進行物業(yè)開發(fā)利用,如建住房、學校、公園、公共休閑及娛樂場所等等。
       咽喉區(qū)蓋體梁和板采用預應力鋼筋混凝土結構,施工過程中的重點難點在于梁、板、柱的模板鋪設和鋼筋的制作、安裝的技術復雜,且工程量極大,其中腳手架搭設工程量極大,尤其腳手架和模板安裝屬純?nèi)斯げ僮?,再加上咽喉區(qū)蓋板呈東側大漸變至西側小,增加了模板和鋼筋安裝較大的施工難度。在參建各方的共同努力下,攻堅克難,于2018年11月9日完成咽喉區(qū)蓋板第1塊,至今23塊蓋板全部完成,歷時7個多月,安全、優(yōu)質、并提前完工。時值盛夏,現(xiàn)場施工熱情高漲,各參建單位精心組織、合理調(diào)配資源,掀起大干的熱潮,為共和國成立70周年喝彩。
       城市軌道交通不僅在解決城市中心地區(qū)的交通問題中發(fā)揮著重要的作用,而且對于維持城市中心區(qū)的活力、土地集約利用與開發(fā)、調(diào)整城市空間結構與布局、引導城市空間的合理發(fā)展,以及城市交通的可持續(xù)發(fā)展方面也發(fā)揮了巨大作用。面對城市土地的日益稀缺,地鐵車輛段/停車場的土地綜合利用已逐步成為關注的重點,新村停車場上蓋物業(yè)開發(fā)一體化開發(fā),將會為南寧乃至廣西的城市軌道交通發(fā)展帶來新的思路和實踐。