近日，南寧地鐵5號線周家坡站—五一立交站區(qū)間左線盾構(gòu)機（海瑞克S-828號）順利始發(fā)。至此，5號線4工區(qū)的盾構(gòu)施工正式拉開帷幕，同時5號線土建01標所有工區(qū)均已進入盾構(gòu)施工階段。

       周家坡站-五一立交站盾構(gòu)區(qū)間位于南寧市江南區(qū)，區(qū)間線路由周家坡站發(fā)出后沿壯錦大道直行，再向東北轉(zhuǎn)入五一立交東南象限地塊，下穿部分低矮民房建筑，經(jīng)過暗挖配線段后接入旱塘站。本區(qū)間線路左線長度為1108.173m，右線長度為852.041m。

       壯錦大道為城市主干道，雙向六車道，車流擁擠繁忙，且地下管線較多。針對施工難題，參建各方多次開展施工方案討論會，全力做好盾構(gòu)機始發(fā)前的地質(zhì)調(diào)查、監(jiān)測測量、始發(fā)驗收等各項準備工作，對盾構(gòu)機適應(yīng)性、龍門吊安拆、盾構(gòu)機吊裝、盾構(gòu)機施工專項方案等進行了專家論證，為盾構(gòu)施工順利進行“保駕護航”。

       “海瑞克S-828號”盾構(gòu)機的始發(fā)極大的鼓舞了工區(qū)的斗志和信心，對加快推進5號線建設(shè)具有重要意義，同時也標志著南寧地鐵5號線4工區(qū)盾構(gòu)區(qū)間工程正式拉開序幕，全面進入地下隧道工程階段，并向著整個標段隧道“洞通”的目標全速前進。