我公司《南寧市軌道交通圓礫層地區(qū)明挖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工技術(shù)研究》課題喜獲2013年度南寧市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)
3月31日,南寧市召開(kāi)2014年南寧市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì),表彰并獎(jiǎng)勵(lì)2013年度為南寧市科技工作作出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人。由我集團(tuán)公司牽頭,廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司、同濟(jì)大學(xué)、北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司、廣東省基礎(chǔ)工程公司等多家單位共同參與的《南寧市軌道交通圓礫層地區(qū)明挖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工技術(shù)研究》課題喜獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
市委書(shū)記余遠(yuǎn)輝,市長(zhǎng)周紅波,市委副書(shū)記李澤,市委常委、秘書(shū)長(zhǎng)楊維超、副市長(zhǎng)眭國(guó)華等市領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議并為獲獎(jiǎng)單位和個(gè)人頒獎(jiǎng)。黃鐘暉總經(jīng)理代表集團(tuán)公司上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。
《南寧市軌道交通圓礫層地區(qū)明挖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工技術(shù)研究》課題是一項(xiàng)以南寧市軌道交通1號(hào)線工程為背景,產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新型科研項(xiàng)目。通過(guò)研究,課題在基坑巖土地層參數(shù)、控制指標(biāo)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)等方面取得了創(chuàng)新,并在國(guó)內(nèi)首次編制了圓礫層地區(qū)明挖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南。根據(jù)鑒定意見(jiàn),課題研究成果總體上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。課題成果在軌道交通1號(hào)線工程中進(jìn)行了應(yīng)用,創(chuàng)造了數(shù)千萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。課題成果將在南寧市軌道交通2號(hào)線及線網(wǎng)后續(xù)各線路中持續(xù)進(jìn)行應(yīng)用,并可在南寧及其它城市圓礫層地區(qū)類(lèi)似基坑工程中進(jìn)行推廣,具有廣泛的應(yīng)用前景。此外,課題的研究成果正在作為鋪墊,通過(guò)擴(kuò)大研究范圍,形成南寧市基坑工程地方標(biāo)準(zhǔn),全面指導(dǎo)南寧地區(qū)的基坑工程建設(shè),對(duì)于促進(jìn)區(qū)域行業(yè)進(jìn)步與南寧地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重大意義。
市委書(shū)記余遠(yuǎn)輝在會(huì)上指出,近年來(lái),南寧市堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),大力實(shí)施科教興市和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持把科學(xué)技術(shù)放在優(yōu)先發(fā)展的突出位置,堅(jiān)持科技服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的正確方向,全力以赴推動(dòng)科技創(chuàng)新與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)融合互動(dòng)發(fā)展,取得了一系列重大科技創(chuàng)新成果,科技水平顯著提高,科技地位和優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步突顯。希望此次獲獎(jiǎng)的單位和個(gè)人再接再厲,進(jìn)一步解放思想、堅(jiān)定信心、奮發(fā)努力、扎實(shí)工作,大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,全面增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,為加快建設(shè)創(chuàng)新型南寧、提升首府在廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的首位度做出新的貢獻(xiàn)。