本報訊（記者 龍舟） 昨日，昆明地鐵1號線支線白龍?zhí)豆珗@站—白龍?zhí)犊@站盾構區(qū)間雙線順利貫通。根據工程方案和工程進度，1號線支線將配合昆明火車南站同步投入運營，實現高鐵與地鐵的無縫換乘。
        據介紹，1號線支線工程位于呈貢區(qū)，工程設計范圍為春融街站(不含)至昆明南站站（含），線路全長約5.327公里，全線均為地下線，途經市政府站、白龍?zhí)犊@站、白龍?zhí)豆珗@站及昆明南站站（均為暫定站名）等4座地下站，最大站間距約1604米（白龍?zhí)犊@站—白龍?zhí)豆珗@站），最小站間距為866米（市政府站—白龍?zhí)犊@站）。建成后，起點站（市政府站）與首期工程1號線春融街站換乘，終點站（昆明南站站）與國鐵換乘。
        1號線支線白龍?zhí)豆珗@站—白龍?zhí)犊@站盾構區(qū)間左線全長1502.447米，右線全長1480.342米。其中，白龍?zhí)豆珗@站—白龍?zhí)犊@站盾構區(qū)間右線于今年9月21日貫通，左線于今年10月8日15時順利貫通。目前正在進行白龍?zhí)豆珗@站內部結構、附屬結構及該區(qū)間聯絡通道施工。
        截至目前，1號線支線全線各車站主體結構均已順利封頂；昆明南站站—白龍?zhí)豆珗@站、白龍?zhí)豆珗@站—白龍?zhí)犊@站、白龍?zhí)犊@站—市政府站區(qū)間盾構隧道左、右線已雙線貫通，其余區(qū)間工程正順利推進。