中新社長(zhǎng)春4月25日電 (記者 崔顏鋒)記者25日從中國(guó)北車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司獲悉，由該公司研制的首批8輛港鐵列車已于23日在遼寧營(yíng)口港順利起運(yùn)，預(yù)計(jì)本月28日到達(dá)香港。此項(xiàng)目是中國(guó)內(nèi)地第一個(gè)為香港軌道運(yùn)營(yíng)研制的地鐵項(xiàng)目，也是內(nèi)地企業(yè)第一次成功進(jìn)入世界高端城軌車輛市場(chǎng)。

據(jù)介紹，作為中國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品，列車采用8輛編組，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速80公里/小時(shí)。該車采用安全性和舒適性極高的、全新設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向架，車體強(qiáng)度、壽命、噪音控制、防火性能等方面均達(dá)到了國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)。

2008年，香港鐵路有限公司在全球范圍內(nèi)邀請(qǐng)各大知名軌道客車制造商參與車輛招標(biāo)采購(gòu)。中國(guó)北車長(zhǎng)客股份在與德國(guó)、法國(guó)、韓國(guó)、日本、西班牙等國(guó)知名軌道車輛制造商的激烈競(jìng)爭(zhēng)中勝出。

按照采購(gòu)合同，該項(xiàng)目首列車輛于2011年交付用戶，預(yù)計(jì)于2012年正式完成，整個(gè)項(xiàng)目執(zhí)行期為42個(gè)月。本次運(yùn)赴香港的，正是首批交付的8輛列車。

“該車車體強(qiáng)度達(dá)世界級(jí)水平，可實(shí)現(xiàn)抗壓1500千牛。車輛使用壽命達(dá)40年，比普通國(guó)內(nèi)地鐵列車長(zhǎng)10年。”長(zhǎng)客股份工作人員表示，港鐵列車的成功研制，標(biāo)志著長(zhǎng)客股份已經(jīng)擁有了一套獨(dú)立、完整、先進(jìn)的城軌車輛研發(fā)制造體系，車輛研發(fā)能力達(dá)到世界一流水平。